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| ２００６年３月１９日 カーナビを取り付けよう | ||||||||||||||||||||||||
| 長く長く待っておりました日産ノートがやっと納車されました。 いいですね～、新車の香り。 でも、新車を手に入れた喜びより、私のカーライフの大半を共に過ごしてきたマークⅡとのお 別れの悲しみのほうがちょっと勝っていると言った心境です。 ノートは納車されましたが、まだ完成品ではありません。そう、まだカーナビが付いていないん です。すぐにでも運転してみたい気持ちを抑え、まずはカーナビの取り付け作業開始です。
足元を見たようで申し訳ないのですが、ネットにて４万円で購入させていただきました。 前にもお話しましたが、付属の全国版ナビソフト（ＣＤ１枚のみ）は地図が粗くほとんど使い物 にならないため、すぐにネットで売り払い、関東版ナビソフト（ＣＤ２枚組み）を購入しました。
さあ、こいつをどこにどう取り付けるか、思案のしどころです。 最初に気になったのがパーキングブレーキコード。 パーキングブレーキを引くと車のテールランプが点灯する。あの回路に直結しなさいと説明書 には書かれています。 どうやら運転中の操作は危険なので、パーキングブレーキを引いた状態じゃないと操作が出 来ないように配線するみたい。しかしまあ、説明文も図解もあまりにも抽象的すぎて、具体的 にどこをどうしてよいやら見当も付きません。 ためしにパーキングブレーキコードを付けずにカーナビを操作して見ましたが、「パーキングブ レーキが引いていない」というメッセージが出て、ほとんどの操作に制限がかけられている状 態。 「う～ん、どうしよう」 車内のカバーをはがしてパーキングブレーキの回路を見つけるなんて、私にはほとんど不可 能です。 しかし、その構造は単純で、コードをわざわざパーキングブレーキ回路に直結しなくても、アー スに接続してしまえば制限が解除されてしまうようです。 「コードを車体につないでアースをとっちまうか」 それが一番手っ取り早い方法のようです。 パーキングブレーキコードのプラグからコードが２本出ていれば、それを直結して回路を完成 させてしまえば良いだけなのですが、そんな事が出来ないようにプラグからは一本のコードし か出ていません。 「コードが１本しか出ていない・・・・」 そうか、それならコードが２本出ているプラグを買ってくればよいわけだ。 ピンの直径を測ると２．５ミリ。かなり小さいサイズです。果たしてこのサイズのプラグが売って いるのでしょうか。さっそく１００円ショップに行ってみました。
さっそく買って帰って、プラグをパーキングブレーキ端子に差し込んでみるとぴったり。 さあ、回路はつながりました。果たしてカーナビはパーキングブレーキが引いてあると勘違い してくれるでしょうか？ 恐る恐るカーナビを操作してみると、何の制限もなく全ての操作ができるようになりました。 ハハハッ、こんな単純な方法でだまされるなんてカーナビもたいした事ないな（笑）。
さて、これからが本題。カーナビをどこに置くかです。 一番簡単なのはダッシュボードの上に置いちゃうタイプ。オンダッシュと言うそうです。 ノートのダッシュボードは平らになっておりますので、付属の取付金具とそれに付随する両面 テープを使えばあっという間に作業終了です。 しかし・・・・そう、あくまでポータブルナビなんですよね。 両面テープで取り付ける方法だと、他の車に移したときの取り付け方法を別に考えなくてはな りません。 「なんか、こう、取付金具ごと取り外して、他の車にも簡単に取り付けられる様な方法は・・・」 そんな都合の良い取付金具なんてないですよね(^_^;)
「発泡スチロールでも詰めておこうかな」 小物入れの中にキュッと発泡スチロールでも詰めておけば、どんなに車が跳ねてもカーナビ がお辞儀することはないでしょう。発泡スチロールでは滑って出てきてしまうかもしれないの で、ウレタンのほうがいいかな、サイズがあればスーパーボールでもいいかな。 アイデアはいくらでも浮かびます。が、なかなか実行に移す気になれません。 そう、難しい問題が２つほど持ち上がって、そちらのほうが気になっております。 １つはシガー電源のアダプタ。 電源コードの真ん中辺りに、石鹸をさらに厚くしたような巨大なアダプタが付いています。 「こんなでっかいアダプタをどこに置くか・・・・」 パネルの裏側に入れてしまえばよいことなんでしょうけど、他の車でも利用するのでそうは行 きません。いろいろ考えましたが、シフトレバーの前にある小物入れの中に転がしておくしか なさそうです。せっかくカーナビがすっきり収まったのに、見栄えが悪くなって残念です。 そしてもう１つはＧＰＳアンテナのコード。 なんとこのコード５メートルもあるんです。ミニバンなどでは車内にＧＰＳアンテナを置くと感度 が悪くなるため、車外に置けるようコードの長さがかなり長くなっているようです。 ＧＰＳアンテナは車内に置きます。車外に置くと取り付けや取り外しがたいへんですから。 「コードを束ねてダッシュボードの上に置くのもかっこ悪いよな」 ためしに、カーナビにＧＰＳアンテナをつないでみました。 アンテナの位置は車内の左前方。カーナビから１メートルも離れていません。 余った４メートルにも及ぶコードを束ねるとかなりの大きさ。さすがにこんなものをダッシュボー ドの上に置くとかなり目障りです。 「どこかしまっておける場所は・・・」 狭い室内です、そんな場所はある訳ない。 そう思ったとき、すごい場所を発見してしまいました。 カーナビの後ろにある小物入れの中。 そう、カーナビを設置したために、使い物にならなくなってしまった小物入れがあるではありま せんか。さっそく束ねたコードを小物入れの中にしまってみるとスッキリ～。 「もしかして、あの忌まわしきシガー電源のアダプターも小物入れの中に入るか？」 大きさ的にはギリギリ？いや、ちょっとでかいかも。でも、もしかしたら・・・。 アダプタが小物入れに入るか入らないかで見た目の完成度は雲泥の差です。 期待と不安が入り混じるなか、アダプタをゆっくり小物入れに近づける。 そして、アダプタをゆっくり小物入れに入れていく。
しかも邪魔者以外の何者でもなかったアダプタが、ナビがお辞儀をしないようにするための 「詰め物」の役割まで果たしてくれました。まさに一石二鳥。 真ん中にアダプタ、右に余分な電源コード、そして左に余分なアンテナコードを収納して全て がすっきり収まりました。
車種の選定からカーナビの取り付けまでいろいろやってまいりましたが、とりあえず今回が最 終回。でも何か変化がありましたらこちらでちょくちょく紹介するかもしれません。 「何かありましたら」といっても、何かあるようなこともないと思いますが・・・・。 もしかしたら車に目覚めて、リアスポイラーをつけるなんて事になるかも（笑）。 |
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